行蹤不明.船體就像我們在圖中看到的那樣傾斜着
“瑪麗·西萊斯特”談到1872年被人發現的“瑪麗·西萊斯特”号，用“鬼魂般的”和“讓人不安的”等詞彙來描述它似乎都不貼切。這艘雙桅杆的商業帆船被發現時，船上名貴的貨物和值錢的東西都沒人動過，食品和飲用水也足夠船員們對峙6個月，但下面卻連一個船員或許乘客的人影都沒有。固然船體有些舊而且鬥勁破，但該船被發現一個月後依舊不妨航海。
所有合理的注明，包括海盜進犯或許遭遇風暴等都被逐一傾軋。最先人們不得不妄想着船員們是不是“被外星人綁架了”，或許“遭遇了大海怪的進犯”。直到即日，“瑪麗·西萊斯特”号究竟遭遇了什麽依舊是航海史上最出名的謎案。
“卡羅爾·迪林”号
是叛亂、海盜還是百慕大“魔鬼三角區”詭異的超天然氣力讓“卡羅爾·迪林”号上的船員們合座消逝了？這艘5桅杆帆船是從弗吉尼亞州前往巴西裏約熱内盧運送煤炭，途中還在巴巴多斯補充給養。外傳，船上的大副也曾與船長爆發争辯，并劫持了後者，大副固然被抓了起來，但其後取得原宥并被開釋。“卡羅爾·迪林”号接連朝着自身的目的地弗吉尼亞州的諾福克駛去。
往後，人們曾在北卡羅來納州的一處海岸看到這艘船，其時下面有一個操着異邦口音的漢子稱船的錨不見了。其後，人們又在另一個海岸邊看到這艘船，船員、他們的物品以及救生艇合座消逝。全體船員從此如塵寰蒸發，美國政府也沒能給出官方注明，固然他們思疑是走私販或許海盜劫持了這艘美國船。直到即日，陰謀論者依舊用“卡羅爾·迪林”号作爲例子來描述百慕大“魔鬼三角區”。
“拜爾·阿米卡”号
這艘“古典”的縱帆船與在意大利罕見的船大不相同。當它發覺在撒丁島海岸邊時，人們發現它下面一名船員都沒有，就相像是另一艘“瑪麗·西萊斯特”号帆船。這艘船于2006年被意大利海岸巡哨隊發現，“鬼船”上有吃剩下一半的埃及食物、用法語标注的北非海域地圖、一堆衣服、盧森堡的旗幟和一塊寫着“拜爾·阿米卡”的匾額。意大利專家發現，這艘船沒有在任何國度舉行注冊。由于從媒體的報道中，人們誤以爲這是一艘古船，大衆對該案的有趣一下子飛騰起來。其後，人們才真切，這艘船屬于一名盧森堡漢子，爲了逃稅他沒有給該船舉行注冊。
“遠大主意6号”
2003年，在澳大利亞海域人們發現了來自台灣的“遠大主意6号”船隻，但是，船上沒有發現任何船員，隻找到了大批燃料以及食物、船員們的私人物品以及數噸已經朽敗的魚。該船最多不妨載12名船員，但是這些船員此刻都着落不明，船上也沒有發現打鬥的陳迹。救生筏似乎已從船上被開走。澳大利亞警方說，一個地面海上籠絡搜救隊對這艘可疑船隻周圍7300平方海裏（1海裏約爲1.852公裏）的水域舉行了查驗，但沒有發現任何船員以及可能的乘客。但是，在該船被發現10天後，該船已經失落的工程師的電話仍接到來自印尼的呼叫。其後，人們終歸找到了這艘船的一名船員，他稱船長和工程師都被殺了，所以船員們都各自前往了自身家中，但他卻沒有說開赴生謀殺案的起因。
“建勝”
海上的犯罪活動很跋扈，從犯罪捕魚到人口貿易，所以當身份不明的船隻發覺時，它們總是顯得很可疑。“建勝”号就是這樣一條船，2006年，它發覺在澳大利亞皇後島鄰近一片地圖上未标注的海域中。澳大利亞海關官員登船後發現，他們基礎找不到最近有人類在這裏活動的迹象。海關發言人說：“依據尋求效果，這條船曾被人拖曳，船的名字和特征也被人塗悔改。船上唯有大批的大米，沒有其他物品。末了，由于找不到船的仆人，該船被人爲吞沒。
“喬伊塔”号
“喬伊塔”号也許是一艘“永不吞沒”之船，但是它卻對其他的垂危望洋興歎。1955年，“喬伊塔”号連同船上的25名乘客和船員一起消逝在南太平洋中。失落了5周之後，它終歸被人發現，船體就像我們在圖中看到的那樣傾斜着，半截浸泡在海水中。船上包括藥品補給、木材、食物等在内的4噸貨物也不見了足迹，救生艇也不見了。不過，人們在船上發現了帶有血污的繃帶，人們揣摩船長也許挂彩或許死了，船員和乘客們覺得自身别無抉擇，隻好棄船脫節。但是，這卻無法注明爲何船上的貨物也一起消逝了。
“卡茲二号”
2007年4月15日，3名漢子乘“卡茲二号”出海，準備沿澳大利亞海岸遊覽。3天之後，這艘船在大堡礁鄰遠洋域漂流，帆張開了，引擎開動，就是不見人影。他們出海時天氣情狀優越，所以已經傾軋了船員失落與天氣相關的可能。澳大利亞警方随即出動9架飛機和2架直升機，還有4艘志氣者乘坐的救援船，在700海裏的限制内尋求。
船上的發現令人們百思疑惑：引擎沒有熄火；桌子上有一台筆記本電腦接連運作；無線電也沒有卓殊，船上所有的應急擺設都運轉優越；救生衣一律地挂在鈎子上；桌子上食具和食品都已經擺好，相像在等候人們用餐，獨一不一般的是船上一私人影都沒有。
由于陸地中的情狀是變化多端的，再加上他們沒有一私人穿了救生衣，人們推測，可能有一名船員落水，剩下的兩人跳進海中救人，效果三人都倒黴遇難。
“澤布裏納”号
“澤布裏納”号是一艘有3個桅杆的大型駁船，1917年10月，它滿載着煤炭從英格蘭南部的一個港口開赴，前往法國聖布裏厄（Sthat aint-Brieuc）。2天之後，人們發現這艘船在法國内地擱淺并被人放棄，船還完美無損。人們揣摩第一次世界大戰的狼煙是禍首禍首，就如同上圖中所畫的那樣，德國潛艇的炮火對“澤布裏納”号釀成了劫持。也許是德國潛艇發現這艘敵船後，強逼所有船員進入潛艇并脫節。有些人信賴，其後這艘德國潛艇吞沒了，所以“澤布裏納”号上的所有船員就此完全消逝。
“珍妮”
“1823年5月4日，已經71天沒有任何事物了，我是船上獨一的幸存者。”在航海日志中寫下這段話的“珍妮”号帆船的船長被發現時仍坐在他的椅子上，手裏拿着鋼筆，這一幕直到17年後才被人發現。他和船上其他6名船員的屍體被南極洲海域極端冰冷的天氣留存了上去。“珍妮”号帆船是被海冰困住無法逃脫，最終釀成了這一喜劇。多年以後，一艘捕鲸船發現了仍在海上如鬼魂般漂流的“珍妮”号。船員們将遇難者的遺體舉行了海葬。
“貝奇摩”号
“貝奇摩”号是鬼魂船中最令人驚異的一個。這艘船廢棄後，在阿拉斯加鄰遠洋域孤傲漂浮了近40年。該船屬于哈德遜灣公司，從20世紀初開端，這艘船就作爲商船在加拿大北部運輸毛皮制品。但是在1931年，“貝奇摩”号遭遇暴風雪進犯，被困在阿拉斯加鄰近，在屢次嘗試脫困未果後，合座船員都被安然空運出“貝奇摩”号。暴風雪事後，人們試圖把船從逆境中拖回來，但是由于船身已重要摧毀，哈德遜灣公司不得不做出棄船決心。但令人訝異的事來了：在往後的38年裏，這艘船非但沒有吞沒，反而不妨隻身漂浮在海面上，相像有什麽氣力在一直愛戴着它。 這艘船變成了一個神話，鄰近的愛斯基摩人常常會面到該船漫無目的地晃來晃去。人們幾次試圖登臨，但總是由于天氣起因無法告成。“貝奇摩”号在1969年末了一次發覺在人們的視野裏，之後阿拉斯加海域結冰，該船也就跟着消逝了。有人說這艘船已經吞沒，也有人在近些年成見尋找這個快80歲的鬼船。
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