行蹤不明:852公裏）的水域進行了檢查
“瑪麗·西萊斯特”談到1872年被人發現的“瑪麗·西萊斯特”号，用“幽魂般的”和“讓人不安的”等詞彙來刻畫它似乎都不貼切。這艘雙桅杆的商業帆船被發現時，行蹤不明.船上珍奇的貨物和值錢的東西都沒人動過，食品和飲用水也足夠船員們争持6個月，但下面卻連一個船員恐怕乘客的人影都沒有。固然船體有些舊而且對照破，但該船被發現一個月後依然可以航海。
所有合理的解說，包括海盜打擊恐怕遭遇風暴等都被逐一消除。了解皇女行蹤的人.最先人們不得不胡想着船員們是不是“被外星人綁架了”，恐怕“遭遇了大海怪的打擊”。直到這日，行蹤不明.“瑪麗·西萊斯特”号究竟遭遇了什麽依然是航海史上最出名的謎案。
“卡羅爾·迪林”号
是叛亂、海盜還是百慕大“魔鬼三角區”詭異的超天然氣力讓“卡羅爾·迪林”号上的船員們全豹消逝了？這艘5桅杆帆船是從弗吉尼亞州前往巴西裏約熱内盧運送煤炭，途中還在巴巴多斯補充給養。外傳，船上的大副一經與船長爆發争辯，并脅制了後者，大副固然被抓了起來，但自後取得寬恕并被開釋。“卡羅爾·迪林”号一連朝着本身的目的地弗吉尼亞州的諾福克駛去。
以來，人們曾在北卡羅來納州的一處海岸看到這艘船，那時下面有一個操着異邦口音的漢子稱船的錨不見了。自後，不明.人們又在另一個海岸邊看到這艘船，船員、他們的物品以及救生艇全豹消逝。全體船員從此如陽間蒸發，美國政府也沒能給出官方解說，固然他們疑惑是走私販恐怕海盜劫持了這艘美國船。直到這日，陰謀論者依然用“卡羅爾·迪林”号作爲例子來刻畫百慕大“魔鬼三角區”。
“拜爾·阿米卡”号
這艘“古典”的縱帆船與在意大利罕見的船大不相同。當它顯示在撒丁島海岸邊時，人們發現它下面一名船員都沒有，就類似是另一艘“瑪麗·西萊斯特”号帆船。這艘船于2006年被意大利海岸巡察隊發現，“鬼船”上有吃剩下一半的埃及食物、用法語标注的北非海域地圖、一堆衣服、盧森堡的旗幟和一塊寫着“拜爾·阿米卡”的匾額。意大利專家發現，越柬行蹤.這艘船沒有在任何國度舉行注冊。由于從媒體的報道中，人們誤以爲這是一艘古船，民衆對該案的風趣一下子上升起來。自後，人們才清楚，這艘船屬于一名盧森堡漢子，爲了逃稅他沒有給該船舉行注冊。
“遠大對象6号”
2003年，越柬行蹤.在澳大利亞海域人們發現了來自台灣的“遠大對象6号”船隻，然則，船上沒有發現任何船員，隻找到了大批燃料以及食物、船員們的小我物品以及數噸已經堕落的魚。該船最多可以載12名船員，但是這些船員今朝都着落不明，船上也沒有發現打鬥的陳迹。救生筏似乎已從船上被開走。澳大利亞警方說，一個地面海上聯結搜救隊對這艘可疑船隻周圍7300平方海裏（1海裏約爲1.852公裏）的水域舉行了搜檢，但沒有發現任何船員以及可能的乘客。然則，在該船被發現10天後，該船已經失落的工程師的電話仍接到來自印尼的呼叫。皇女的行蹤.自後，人們終究找到了這艘船的一名船員，他稱船長和工程師都被殺了，所以船員們都各自前往了本身家中，但他卻沒有說啓航生謀殺案的道理。
“建勝”
海上的作歹活動很狂妄，從作歹捕魚到人口貿易，所以當身份不明的船隻顯示時，它們總是顯得很可疑。皇女的行蹤.“建勝”号就是這樣一條船，2006年，它顯示在澳大利亞皇後島相近一片地圖上未标注的海域中。澳大利亞海關官員登船後發現，他們基礎找不到最近有人類在這裏活動的迹象。海關發言人說：“遵循探尋究竟，這條船曾被人拖曳，船的名字和特征也被人塗悔改。船上唯有大批的大米，沒有其他物品。行蹤不明.末了，由于找不到船的仆人，該船被人爲泯沒。
“喬伊塔”号
“喬伊塔”号也許是一艘“永不泯沒”之船，但是它卻對其他的風險力不從心。1955年，“喬伊塔”号連同船上的25名乘客和船員一起消逝在南太平洋中。失落了5周之後，它終究被人發現，船體就像我們在圖中看到的那樣傾斜着，半截浸泡在海水中。船上包括藥品補給、木材、食物等在内的4噸貨物也不見了蹤迹，行了.救生艇也不見了。不過，人們在船上發現了帶有血污的繃帶，人們猜測船長也許挂彩恐怕死了，船員和乘客們覺得本身别無遴選，隻好棄船擺脫。但是，這卻無法解說爲何船上的貨物也一起消逝了。
“卡茲二号”
2007年4月15日，3名漢子乘“卡茲二号”出海，妄圖沿澳大利亞海岸遊覽。水域.3天之後，這艘船在大堡礁相遠洋域漂流，帆張開了，852公裏）的水域進行了檢查.引擎開動，就是不見人影。他們出海時天氣情景優異，所以已經消除了船員失落與天氣相關的可能。澳大利亞警方随即出動9架飛機和2架直升機，還有4艘自願者乘坐的救援船，在700海裏的範疇内探尋。
船上的發現令人們百思疑惑：行蹤不明.引擎沒有熄火；桌子上有一台筆記本電腦一連運作；無線電也沒有特地，船上所有的應急建設都運轉優異；救生衣一律地挂在鈎子上；桌子上食具和食品都已經擺好，類似在等候人們用餐，獨一不一般的是船上一小我影都沒有。
由于陸地中的情景是千變萬化的，越柬行蹤.再加上他們沒有一小我穿了救生衣，人們推測，可能有一名船員落水，剩下的兩人跳進海中救人，究竟三人都倒黴遇難。
“澤布裏納”号
“澤布裏納”号是一艘有3個桅杆的大型駁船，1917年10月，越柬行蹤.它滿載着煤炭從英格蘭南部的一個港口啓航，前往法國聖布裏厄（Sthisint-Brieuc）。皇女的行蹤.2天之後，人們發現這艘船在法國内地擱淺并被人抛棄，行蹤不明.船還齊備無損。人們猜測第一次世界大戰的狼煙是禍首禍首，就如同上圖中所畫的那樣，德國潛艇的炮火對“澤布裏納”号形成了脅制。也許是德國潛艇發現這艘敵船後，壓迫所有船員進入潛艇并擺脫。有些人信賴，自後這艘德國潛艇泯沒了，所以“澤布裏納”号上的所有船員就此完全消逝。了解皇女行蹤的人.
“珍妮”
“1823年5月4日，已經71天沒有任何事物了，我是船上獨一的幸存者。”在航海日志中寫下這段話的“珍妮”号帆船的船長被發現時仍坐在他的椅子上，手裏拿着鋼筆，這一幕直到17年後才被人發現。他和船上其他6名船員的屍體被南極洲海域極端冰冷的天氣存在了上去。“珍妮”号帆船是被海冰困住無法逃脫，皇女的行蹤.最終釀成了這一喜劇。多年以後，一艘捕鲸船發現了仍在海上如幽魂般漂流的“珍妮”号。船員們将遇難者的遺體舉行了海葬。
“貝奇摩”号
“貝奇摩”号是幽魂船中最令人驚異的一個。852公裏）的水域進行了檢查.這艘船廢棄後，在阿拉斯加相遠洋域悄然默默落寞流離了近40年。行蹤不明.該船屬于哈德遜灣公司，從20世紀初開首，這艘船就作爲商船在加拿大北部運輸毛皮制品。但是在1931年，“貝奇摩”号遭遇暴風雪打擊，被困在阿拉斯加相近，在屢次嘗試脫困未果後，全豹船員都被鎮靜空運出“貝奇摩”号。暴風雪事後，人們試圖把船從逆境中拖回來，了解皇女行蹤的人.但是由于船身已告急敗壞，哈德遜灣公司不得不做出棄船肯定。了解皇女行蹤的人.但令人訝異的事來了：在以來的38年裏，這艘船非但沒有泯沒，反而可以孤單漂浮在海面上，類似有什麽氣力在一直袒護着它。 這艘船變成了一個神話，相近的愛斯基摩人常常接見到該船漫無目的地晃來晃去。人們幾次試圖登臨，但總是由于天氣道理無法告捷。“貝奇摩”号在1969年末了一次顯示在人們的視野裏，之後阿拉斯加海域結冰，該船也就跟着消逝了。有人說這艘船已經泯沒，也有人在近些年意見尋找這個快80歲的鬼船。
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