救生衣整齊地挂在鈎子上

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“瑪麗·西萊斯特”

談到1872年被人發現的“瑪麗·西萊斯特”号，用“鬼魂般的”和“讓人不安的”等詞彙來刻畫它似乎都不貼切。這艘雙桅杆的商業帆船被發現時，船上名貴的貨物和值錢的東西都沒人動過，食品和飲用水也足夠船員們争持6個月，但下面卻連一個船員或許乘客的人影都沒有。固然船體有些舊而且對照破，但該船被發現一個月後還是不妨航海。

所有合理的注釋，包括海盜攻擊或許遭遇風暴等都被逐一消除。最先人們不得不企圖着船員們是不是“被外星人綁架了”，越柬行蹤.或許“遭遇了大海怪的攻擊”。直到這日，“瑪麗·西萊斯特”号究竟遭遇了什麽還是是航海史上最出名的謎案。

“卡羅爾·迪林”号

是叛亂、海盜還是百慕大“魔鬼三角區”詭異的超天然氣力讓“卡羅爾·迪林”号上的船員們合座消滅了？這艘5桅杆帆船是從弗吉尼亞州前往巴西裏約熱内盧運送煤炭，途中還在巴巴多斯補充給養。傳聞，船上的大副也曾與船長發作龃龉，并威迫了後者，大副固然被抓了起來，但其後得到海涵并被開釋。“卡羅爾·迪林”号接連朝着自身的目的地弗吉尼亞州的諾福克駛去。

從此，越柬行蹤.人們曾在北卡羅來納州的一處海岸看到這艘船，其時下面有一個操着番邦口音的夫君稱船的錨不見了。其後，人們又在另一個海岸邊看到這艘船，船員、他們的物品以及救生艇合座消滅。全體船員從此如人世蒸發，美國政府也沒能給出官方注釋，固然他們思疑是走私販或許海盜劫持了這艘美國船。了解皇女行蹤的人.直到這日，陰謀論者還是用“卡羅爾·迪林”号作爲例子來刻畫百慕大“魔鬼三角區”。



“拜爾·阿米卡”号

這艘“古典”的縱帆船與在意大利罕見的船大不相同。當它顯露在撒丁島海岸邊時，人們發現它下面一名船員都沒有，皇女的行蹤.就宛若是另一艘“瑪麗·西萊斯特”号帆船。這艘船于2006年被意大利海岸巡查隊發現，“鬼船”上有吃剩下一半的埃及食物、用法語标注的北非海域地圖、一堆衣服、盧森堡的旗幟和一塊寫着“拜爾·阿米卡”的匾額。意大利專家發現，這艘船沒有在任何國度舉行注冊。由于從媒體的報道中，人們誤以爲這是一艘古船，公家對該案的意思一下子上升起來。其後，人們才清晰，這艘船屬于一名盧森堡夫君，爲了逃稅他沒有給該船舉行注冊。

“遠大标的目的6号”

2003年，在澳大利亞海域人們發現了來自台灣的“遠大标的目的6号”船隻，可是，船上沒有發現任何船員，隻找到了大宗燃料以及食物、船員們的私人物品以及數噸已經朽敗的魚。越柬行蹤.該船最多不妨載12名船員，但是這些船員當今都着落不明，船上也沒有發現打鬥的陳迹。救生筏似乎已從船上被開走。澳大利亞警方說，一個地面海上聯結搜救隊對這艘可疑船隻周圍7300平方海裏（1海裏約爲1.852公裏）的水域舉行了檢驗，但沒有發現任何船員以及可能的乘客。可是，在該船被發現10天後，該船已經失落的工程師的電話仍接到來自印尼的呼叫。其後，人們畢竟找到了這艘船的一名船員，他稱船長和工程師都被殺了，救生衣整齊地挂在鈎子上.所以船員們都各自前往了自身家中，但他卻沒有說開拔生謀殺案的來由。

“建勝”

海上的犯法活動很瘋狂，從犯法捕魚到人口貿易，是以當身份不明的船隻顯露時，它們總是顯得很可疑。“建勝”号就是這樣一條船，皇女的行蹤.2006年，它顯露在澳大利亞皇後島鄰近一片地圖上未标注的海域中。救生衣整齊地挂在鈎子上.澳大利亞海關官員登船後發現，他們基本找不到最近有人類在這裏活動的迹象。海關發言人說：“依照尋找效率，這條船曾被人拖曳，船的名字和特征也被人塗悔改。船上唯有大宗的大米，沒有其他物品。末了，由于找不到船的仆人，該船被人爲埋沒。

“喬伊塔”号

“喬伊塔”号也許是一艘“永不埋沒”之船，皇女的行蹤.但是它卻對其他的傷害力不從心。1955年，“喬伊塔”号連同船上的25名乘客和船員一起消滅在南太平洋中。失落了5周之後，它畢竟被人發現，船體就像我們在圖中看到的那樣傾斜着，半截浸泡在海水中。船上包括藥品補給、木材、食物等在内的4噸貨物也不見了影迹，救生艇也不見了。不過，人們在船上發現了帶有血污的繃帶，人們推度船長也許挂彩或許死了，船員和乘客們覺得自身别無拔取，隻好棄船擺脫。但是，這卻無法注釋爲何船上的貨物也一起消滅了。越柬行蹤.

“卡茲二号”

2007年4月15日，3名夫君乘“卡茲二号”出海，貪圖沿澳大利亞海岸遊曆。3天之後，這艘船在大堡礁鄰遠洋域漂流，帆張開了，引擎開動，就是不見人影。他們出海時天氣情狀傑出，是以已經消除了船員失落與天氣相關的可能。澳大利亞警方随即出動9架飛機和2架直升機，皇女的行蹤.還有4艘意向者乘坐的救援船，在700海裏的周圍内尋找。

船上的發現令人們百思疑惑：引擎沒有熄火；桌子上有一台筆記本電腦接連運作；無線電也沒有相當，船上所有的應急征戰都運轉傑出；救生衣齊整地挂在鈎子上；桌子上食具和食品都已經擺好，宛若在期望人們用餐，獨一不一般的是船上一私人影都沒有。

由于陸地中的情狀是變化多端的，再加上他們沒有一私人穿了救生衣，人們推測，可能有一名船員落水，剩下的兩人跳進海中救人，救生衣.效率三人都倒黴遇難。

“澤布裏納”号

“澤布裏納”号是一艘有3個桅杆的大型駁船，1917年10月，它滿載着煤炭從英格蘭南部的一個港口開拔，前往法國聖布裏厄（San importantint-Brieuc）。2天之後，人們發現這艘船在法國内地擱淺并被人揚棄?掉，船還完整無損。人們推度第一次世界大戰的烽火是禍首禍首，就如同上圖中所畫的那樣，德國潛艇的炮火對“澤布裏納”号釀成了威迫。也許是德國潛艇發現這艘敵船後，抑制所有船員進入潛艇并擺脫。挂在.有些人信賴，其後這艘德國潛艇埋沒了，是以“澤布裏納”号上的所有船員就此完全消滅。

“珍妮”

“1823年5月4日，已經71天沒有任何事物了，我是船上獨一的幸存者。”在航海日志中寫下這段話的“珍妮”号帆船的船長被發現時仍坐在他的椅子上，手裏拿着鋼筆，越柬行蹤.這一幕直到17年後才被人發現。他和船上其他6名船員的屍體被南極洲海域極端冰冷的天氣生存了上去。“珍妮”号帆船是被海冰困住無法逃脫，最終釀成了這一喜劇。多年以後，一艘捕鲸船發現了仍在海上如鬼魂般漂流的“珍妮”号。船員們将遇難者的遺體舉行了海葬。

“貝奇摩”号

“貝奇摩”号是鬼魂船中最令人驚異的一個。越柬行蹤.這艘船廢棄後，在阿拉斯加鄰遠洋域孤單流離了近40年。該船屬于哈德遜灣公司，從20世紀初着手，這艘船就作爲商船在加拿大北部運輸毛皮制品。但是在1931年，“貝奇摩”号遭遇暴風雪攻擊，被困在阿拉斯加鄰近，在屢次嘗試脫困未果後，合座船員都被鎮靜空運出“貝奇摩”号。暴風雪事後，皇女的行蹤.人們試圖把船從逆境中拖回來，但是由于船身已緊張摧毀，了解皇女行蹤的人.哈德遜灣公司不得不做出棄船定奪。但令人訝異的事來了：在從此的38年裏，這艘船非但沒有埋沒，反而不妨孤單漂浮在海面上，宛若有什麽氣力在一直珍愛着它。 這艘船變成了一個神話，鄰近的愛斯基摩人往往接見會面到該船漫無目的地晃來晃去。人們幾次試圖登臨，但總是由于天氣來由無法得勝。“貝奇摩”号在1969年末了一次顯露在人們的視野裏，之後阿拉斯加海域結冰，該船也就跟着消滅了。有人說這艘船已經埋沒，也有人在近些年想法尋找這個快80歲的鬼船。