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“瑪麗·西萊斯特”
談到1872年被人發現的“瑪麗·西萊斯特”号,用“陰魂般的”和“讓人不安的”等詞彙來形色它似乎都不貼切。這艘雙桅杆的商業帆船被發現時,船上珍貴的貨物和值錢的東西都沒人動過,食品和飲用水也足夠船員們對峙6個月,但下面卻連一個船員大概乘客的人影都沒有。固然船體有些舊而且較量破,但該船被發現一個月後仍舊可以航海。十大.
所有合理的注腳,包括海盜進擊大概遭遇風暴等都被逐一驅除。最先人們不得不胡想着船員們是不是“被外星人綁架了”,大概“遭遇了大海怪的進擊”。直到即日,“瑪麗·西萊斯特”号究竟遭遇了什麽仍舊是航海史上最出名的謎案。
“卡羅爾·迪林”号
是叛亂、海盜還是百慕大“魔鬼三角區”詭異的超天然氣力讓“卡羅爾·迪林”号上的船員們完全消滅了?這艘5桅杆帆船是從弗吉尼亞州前往巴西裏約熱内盧運送煤炭,途中還在巴巴多斯補充給養。傳聞,船上的大副已經與船長爆發辯論,盤點世界十大“鬼船.并脅制了後者,行蹤不明.大副固然被抓了起來,但厥後得到原宥并被開釋。“卡羅爾·迪林”号連接朝着自身的目的地弗吉尼亞州的諾福克駛去。
往後,了解皇女行蹤的人.人們曾在北卡羅來納州的一處海岸看到這艘船,那時下面有一個操着異邦口音的須眉稱船的錨不見了。厥後,人們又在另一個海岸邊看到這艘船,行蹤不明.船員、他們的物品以及救生艇完全消滅。全體船員從此如塵凡蒸發,美國政府也沒能給出官方注腳,固然他們思疑是走私販大概海盜劫持了這艘美國船。直到即日,行蹤不明.陰謀論者仍舊用“卡羅爾·迪林”号作爲例子來形色百慕大“魔鬼三角區”。
“拜爾·阿米卡”号
這艘“古典”的縱帆船與在意大利罕見的船大不相同。當它表當今撒丁島海岸邊時,人們發現它下面一名船員都沒有,就類似是另一艘“瑪麗·西萊斯特”号帆船。這艘船于2006年被意大利海岸巡哨隊發現,鬼船.“鬼船”上有吃剩下一半的埃及食物、用法語标注的北非海域地圖、一堆衣服、盧森堡的旗幟和一塊寫着“拜爾·阿米卡”的匾額。意大利專家發現,這艘船沒有在任何國度舉辦注冊。由于從媒體的報道中,人們誤以爲這是一艘古船,世界.民衆對該案的興味一下子高潮起來。厥後,人們才懂得,這艘船屬于一名盧森堡須眉,爲了逃稅他沒有給該船舉辦注冊。
“遠大對象6号”
2003年,在澳大利亞海域人們發現了來自台灣的“遠大對象6号”船隻,可是,船上沒有發現任何船員,隻找到了多量燃料以及食物、船員們的私人物品以及數噸已經潰爛的魚。行蹤離奇詭秘.該船最多可以載12名船員,但是這些船員當今都着落不明,行蹤不明.船上也沒有發現打鬥的陳迹。救生筏似乎已從船上被開走。澳大利亞警方說,行蹤不明.一個地面海上團結搜救隊對這艘可疑船隻周圍7300平方海裏(1海裏約爲1.852公裏)的水域舉辦了查抄,行蹤不明.但沒有發現任何船員以及可能的乘客。可是,在該船被發現10天後,該船已經失落的工程師的電話仍接到來自印尼的呼叫。厥後,人們畢竟找到了這艘船的一名船員,他稱船長和工程師都被殺了,”.所以船員們都各自前往了自身家中,但他卻沒有說啓程生謀殺案的緣故。皇女的行蹤.
“建勝”
海上的作惡活動很跋扈,從作惡捕魚到人口貿易,以是當身份不明的船隻表現時,它們總是顯得很可疑。“建勝”号就是這樣一條船,2006年,它表當今澳大利亞皇後島鄰近一片地圖上未标注的海域中。澳大利亞海關官員登船後發現,他們基本找不到最近有人類在這裏活動的迹象。了解皇女行蹤的人.海關發言人說:“依據搜刮收場,這條船曾被人拖曳,船的名字和特征也被人塗自新。船上唯有多量的大米,沒有其他物品。越柬行蹤.末了,由于找不到船的仆人,該船被人爲淹沒。
“喬伊塔”号
“喬伊塔”号也許是一艘“永不淹沒”之船,但是它卻對其他的風險望洋興歎。1955年,“喬伊塔”号連同船上的25名乘客和船員一起消滅在南太平洋中。了解皇女行蹤的人.失落了5周之後,它畢竟被人發現,越柬行蹤.船體就像我們在圖中看到的那樣傾斜着,半截浸泡在海水中。船上包括藥品補給、木材、食物等在内的4噸貨物也不見了影迹,救生艇也不見了。不過,人們在船上發現了帶有血污的繃帶,人們估計船長也許挂彩大概死了,船員和乘客們覺得自身别無采取,隻好棄船脫離。越柬行蹤.但是,這卻無法注腳爲何船上的貨物也一起消滅了。
“卡茲二号”
2007年4月15日,3名須眉乘“卡茲二号”出海,謀劃沿澳大利亞海岸遊曆。3天之後,這艘船在大堡礁鄰遠洋域漂流,越柬行蹤.帆張開了,引擎開動,就是不見人影。他們出海時天氣環境優秀,以是已經驅除了船員失落與天氣相關的可能。澳大利亞警方随即出動9架飛機和2架直升機,還有4艘意向者乘坐的救援船,在700海裏的邊界内搜刮。
船上的發現令人們百思疑惑:引擎沒有熄火;桌子上有一台筆記本電腦連接運作;無線電也沒有分外,行蹤不明.船上所有的應急興辦都運轉優秀;救生衣齊整地挂在鈎子上;桌子上食具和食品都已經擺好,類似在期望人們用餐,獨一不一般的是船上一私人影都沒有。
由于陸地中的環境是變化多端的,再加上他們沒有一私人穿了救生衣,人們推測,”.可能有一名船員落水,剩下的兩人跳進海中救人,收場三人都倒黴遇難。
“澤布裏納”号
“澤布裏納”号是一艘有3個桅杆的大型駁船,1917年10月,它滿載着煤炭從英格蘭南部的一個港口啓程,前往法國聖布裏厄(Sanint-Brieuc)。了解皇女行蹤的人.2天之後,人們發現這艘船在法國内地擱淺并被人甩掉,船還完滿無損。人們估計第一次世界大戰的烽火是禍首禍首,就如同上圖中所畫的那樣,行蹤不明.德國潛艇的炮火對“澤布裏納”号釀成了脅制。也許是德國潛艇發現這艘敵船後,逼迫所有船員進入潛艇并脫離。有些人信賴,厥後這艘德國潛艇淹沒了,皇女的行蹤.以是“澤布裏納”号上的所有船員就此完全消滅。
“珍妮”
“1823年5月4日,已經71天沒有任何事物了,我是船上獨一的幸存者。”在航海日志中寫下這段話的“珍妮”号帆船的船長被發現時仍坐在他的椅子上,手裏拿着鋼筆,這一幕直到17年後才被人發現。他和船上其他6名船員的屍體被南極洲海域極端冰冷的天氣留存了上去。行蹤不明.“珍妮”号帆船是被海冰困住無法逃脫,最終釀成了這一喜劇。多年以後,一艘捕鲸船發現了仍在海上如陰魂般漂流的“珍妮”号。船員們将遇難者的遺體舉辦了海葬。
“貝奇摩”号
“貝奇摩”号是陰魂船中最令人驚異的一個。這艘船廢棄後,在阿拉斯加鄰遠洋域獨處流落了近40年。越柬行蹤.該船屬于哈德遜灣公司,從20世紀初着手,這艘船就作爲商船在加拿大北部運輸毛皮制品。但是在1931年,“貝奇摩”号遭遇暴風雪進擊,被困在阿拉斯加鄰近,在屢次嘗試脫困未果後,完全船員都被吉祥空運出“貝奇摩”号。行蹤離奇詭秘.暴風雪事後,人們試圖把船從窘境中拖回來,越柬行蹤.但是由于船身已倉皇毀壞,哈德遜灣公司不得不做出棄船決斷。但令人驚奇的事來了:在往後的38年裏,這艘船非但沒有淹沒,盤點世界十大“鬼船.反而可以孤單漂浮在海面上,類似有什麽氣力在一直回護着它。 這艘船變成了一個神話,鄰近的愛斯基摩人往往接見到該船漫無目的地晃來晃去。人們幾次試圖登臨,越柬行蹤.但總是由于天氣緣故無法樂成。“貝奇摩”号在1969年末了一次表當今人們的視野裏,之後阿拉斯加海域結冰,該船也就跟着消滅了。有人說這艘船已經淹沒,也有人在近些年成見尋找這個快80歲的鬼船。
不明 |
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